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Model 3成“吸血鬼”:特斯拉其他项目遭拖累
栏目:行业新闻 时间:2017-11-03 17:25:11 点击:

 Model 3成“吸血鬼”:特斯拉其他项目遭拖累

 
  导语:彭博社日前撰文称,为了解决Model 3的生产瓶颈,特斯拉的其他项目也纷纷因为资源不足遭到拖累。
 
  2017年根本买不到3.5万美元的特斯拉。
 
  这家电动汽车制造商周三在网站上更新了预定信息,其中有一张表格显示,低配版Model 3要到明年才能交付。在此之前,该公司CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)刚刚在电话会议上表示,该公司正处在“第8层地狱”(总共9层)。该股周四下跌8.9%,创16个多月以来的最大跌幅。
 
  马斯克表示,特斯拉的关键团队都在集中精力解决生产瓶颈。他当时在内华达州的电池工厂参加了电话会议,而他和特斯拉联合创始人斯特劳贝尔(J.B。 Straube)目前正在那里日以继夜地工作。尽管之前有报道称,问题出在该公司的加州组装工厂,但事实上,超级工厂才是问题的核心。由于要解决这些问题而不得不重新分配资源,导致Autopilot、太阳能屋顶、特斯拉半挂车和特斯拉网络等项目纷纷推迟。
 
  “特斯拉的烧钱速度惊人,时间很紧迫。”彭博新能源金融(Bloomberg New Energy Finance)分析师萨利姆·摩西(Salim Morsy)说,“他们有很多紧急事情要处理,目前根本没有什么能见度。”
 
  以下就是仍在等待走出“地狱”的五大特斯拉产品:
 
  1、Model 3
 
  这款3.5万美元的电动车已经成为特斯拉的第一目标,他们也已经展开了多年的推广。这是个非常重要的价位,竞争对手是宝马3系和奔驰C级入门豪华车。如果再算上7500美元的美国税率优惠,它的价格其实比美国新车平均售价还便宜,甚至与配置不错的丰田凯美瑞持平。
 
  但在本周三的分析师电话会议上,特斯拉把Model 3的时间表推后了3个月。他们原计划下月底实现每周5000辆的产能,现在却推迟到明年3月底。3.5万美元的低配车型则从2017年11月推迟到2018年。但该公司仍然准备在圣诞节期间开始销售4.9万美元的长续航版本。
 
  或许最值得警惕的在于:马斯克已经不再给出每周1万辆产能的时间表。他上一季度曾经明确给出时间点:“人们绝对不用担心——我说的是绝对绝对不用担心——特斯拉肯定能在明年底之前实现每周1万辆的产能。”
 
  2、太阳能屋顶
 
  一年前的这个星期,特斯拉推出了太阳能屋顶。虽然从5月就开始接受定金,但仍然没有迹象显示何时开始铺开。特斯拉表示,今后几个月将会逐渐推进,他们在纽约布法罗建起了新的工厂,并且已经建成投产。该公司后来又说,产能将在2018年爬坡。对于想要改造屋顶的用户来说,这个时间窗口实在是有点大。
 
  更有指标意义的事情或许在于:特斯拉网站目前正在招募24个“首席屋顶工”,全部都位于加州。每个职位都是一个小型屋顶团队的二把手。与此同时,标准屋顶安装量较去年同期特斯拉收购SolarCity之前减少了42%。
 
  3、Autopilot
 
  特斯拉一年前就开始针对一项名为“全自动驾驶”的功能收取8000美元,但这项功能至今没有推出的迹象,马斯克透露,可能需要更加强大的超级计算机才能达成这个目标。他周三表示,目前的硬件可以达到“接近人类水平的自动化。”
 
  马斯克承认,想要达到监管要求,这套系统的安全性可能需要远高于人类,所以硬件升级或许很有必要。“我们很快就会透露硬件情况,但现在还没准备谈论任何事情。”马斯克说。为了安慰客户,已经支付费用的用户都可以免费更换电脑。
 
  特斯拉表示,一些新功能将在未来几个月通过野心稍低、价格5000美元的Enhanced Autopilot推出。马斯克表示,该公司的自动驾驶硬件——8个摄像头、1个雷达和12个超声波传感器——已经足够了。其他无人驾驶公司还包含了价格昂贵的LiDAR。马斯克则表示:“我相信我们的硬件战略远好于其他方案。”
 
  4、特斯拉半挂车
 
  特斯拉原计划9月推出首款纯电动长途半挂车。之后推迟到10月。然后又推迟到11月16日,他们表示这是为了处理Model 3的问题导致资源分散。
 
  特斯拉周三在新闻稿中重申了发布日期。但值得注意的是,他们并没有在分析师电话会议上谈论这样一款即将发布的产品。
 
 5、特斯拉网络
 
  特斯拉正在开发一套系统,让车主可以使用所谓的“特斯拉网络”出租自己的汽车。一旦实现全自动驾驶,这些私家车可以像无人驾驶专车一样为其他乘客提供服务。
 
  从短期来看,特斯拉网络更像是汽车分时租赁平台Zipcar。车主可以在线进行设置,方便他人租赁。Model 3使用钥匙卡和特斯拉的智能手机应用,无需使用钥匙,所以从理论上讲,任何人都可以通过一套自动化系统获得使用授权。
 
  按照很多分析师的模型,特斯拉网络将为特斯拉贡献数十亿美元的长期营收。由于周三的产能推迟引发了很多关注,所以这款产品并没有引起人们的太多注意。